La
diputada del PJ Amalia Jara salió a respaldar con un proyecto la
iniciativa nacional de fabricar los dispositivos para patrullar zonas
limítrofes.
La
diputada Amalia Jara, que fogonea una declaración que expresa
beneplácito respecto del contrato que financiará la fabricación
nacional de dos modelos de vehículos aéreos no tripulados (VANT),
más conocidos como drones, para su utilización en defensa y
patrullaje de fronteras.
El proyecto demandará una inversión de 2 mil millones de pesos y se hará a través de un contrato que firmó el Ministerio de Defensa de la Nación y la empresa estatal INVAP.
El mismo estima que en un plazo de 6 años estarán diseñados los prototipos de ambos modelos. El convenio fue publicado en el boletín oficial el 10 de marzo pasado.
En sus fundamentos, la legisladora, que recibió el apoyo de otros dos diputados, Raúl Podestá (FG) y Pablo Todero y Sergio Rodríguez, todos del PJ, destaca que el proyecto para que el Estado construya sus propios VANT debe ser considerado como un avance en materia de independencia tecnológica para la defensa y patrullaje en la zona de fronteras.
Señala que ambos modelos permitirán complementar el uso de radares en estas zonas y vigilar de manera permanente las 200 millas del Mar Argentino.
Características
Detalla que el programa incluye dos modelos: el Clase II será de tamaño mediano, con capacidad de carga de entre 50 y 100 kilos, alcance de 5 mil metros de altura, 12 horas de autonomía de vuelo y un rango operacional de hasta 200 kilómetros.
En tanto, el Clase III dispondrá de una capacidad de carga de 250 a 500 kilos, podrá llegar hasta 10 mil metros de altura, su autonomía rondará las 20 horas.
El proyecto demandará una inversión de 2 mil millones de pesos y se hará a través de un contrato que firmó el Ministerio de Defensa de la Nación y la empresa estatal INVAP.
El mismo estima que en un plazo de 6 años estarán diseñados los prototipos de ambos modelos. El convenio fue publicado en el boletín oficial el 10 de marzo pasado.
En sus fundamentos, la legisladora, que recibió el apoyo de otros dos diputados, Raúl Podestá (FG) y Pablo Todero y Sergio Rodríguez, todos del PJ, destaca que el proyecto para que el Estado construya sus propios VANT debe ser considerado como un avance en materia de independencia tecnológica para la defensa y patrullaje en la zona de fronteras.
Señala que ambos modelos permitirán complementar el uso de radares en estas zonas y vigilar de manera permanente las 200 millas del Mar Argentino.
Características
Detalla que el programa incluye dos modelos: el Clase II será de tamaño mediano, con capacidad de carga de entre 50 y 100 kilos, alcance de 5 mil metros de altura, 12 horas de autonomía de vuelo y un rango operacional de hasta 200 kilómetros.
En tanto, el Clase III dispondrá de una capacidad de carga de 250 a 500 kilos, podrá llegar hasta 10 mil metros de altura, su autonomía rondará las 20 horas.
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