La
Diputada Amalia Jara participó este 7 de julio en Chos Malal del encuentro
denominado “PRIMER ENCUENTRO SOBRE EL DERECHO A
LA TIERRA. UN PROBLEMA DE TODOS”. La
convocatoria estuvo a cargo de la Cooperativa Campesina y la comunidad Mañke de El Huecú , donde se trató
principalmente la problemática relacionada con las rutas y callejones de arreo,
además del desgranamiento de las matrículas en escuelas rurales y el
despoblamiento rural.
Participaron
distintas organizaciones campesinas, sociales y educativas con referencia a las
temática y diputados provinciales con proyectos relacionados en marcha o en
estudio. Por parte de la Legislatura asistieron Amalia Jara, Rodolfo Canini, Raúl
Podestá, Néstor Fuentes, Daniel Baum, Pamela Mucchi y José Rioseco.
Tras un primer momento, en que las
distintas organizaciones realizaron sus respectivos planteos, los diputados expusieron
acerca de los proyectos de ley en los que estaban trabajando.
La Diputada Jara recordó que su
proyecto de "Ley de reserva de Tierras para callejones de arreo en el
norte neuquino" fue presentado ante las organizaciones en agosto de 2010 e
inmediatamente ingresado en la legislatura, que luego de varias dilaciones por
el oficialismo, se logró aprobar en general recién en junio de este año con el
Nº de ley 6886, quedando para luego del receso su tratamiento en particular.
Esta ley reserva las tierras de los trayectos que prontamente desocupará el nuevo
trazado de la ruta 43, para que queden a disponibilidad de los crianceros para
su uso como rutas de arreo, sumándose a las utilizadas.
En referencia a las actuales rutas
en conflicto la legisladora dijo que “el callejón
no tiene que pasar por donde pasa el auto. Alguien lo cerro, alguien lo
tendrá que abrir sin que nadie tenga que pagar nada, ni el estado ni los
crianceros". sosteniendo así que el tema de fondo es una cuestión de
tierras y le cabe la responsabilidad a la Dirección General de Tierras de la Provincia
por haber cedido o vendido campos por donde pasaban los callejones desconociendo
el uso ancestral de los mismos. Por otro
lado adhirió al reclamos por reglamentar la ley 1934 del año 1991, para lo cual
en el mes de marzo entrego la propuesta de relevamiento de los caminos y apelo
a dejar de lado las diferencias partidarias que solo soslayan el abordaje definitivo
del tema.
